11月17日上午十点半，全国首列“中老泰”全铁快速货运列车从成都国际铁路港驶出开往泰国玛达普站。通过全程铁路运输，将中国、老挝、泰国实现无缝衔接，不仅实现了中老铁路与东南亚铁路网的互联互通，还进一步拓展了中老铁路的辐射范围。
通道提“速度”：时效大幅提升 成本降低20%以上
班列由成都国际铁路班列有限公司与中铁国际多式联运有限公司联合打造。“中老泰”全铁快速货运列车，关键在“快”。班列全程铁路运行，按时刻精准开行。
目前，通过双方不断优化运输组织，老挝万象***成都运行时间已由初始的4—5天压缩***3天以内，这也为“中老泰”全铁快速货运列车全程运行时间控制在5天左右打牢了基础。
服务有“温度”：实现“门到站”“站到门”全程服务
不同于以往的成都***老挝、老挝***泰国分段运输模式，“中老泰”全铁快速货运列车去回程均由成都国际班列运营平台全程承接，企业在成都国际班列运营平台订舱，实现“一次委托，一舱受理，一单到底，一票结算”，即客户对多种运输方式、多段运输路径的全程运输事项，均只需一次性向同一承运人提出委托，并由该承运人实行一舱全程受理，实现按一张运输单据集成信息运输到底，对客户实行一票制结算。
此次成都***泰国的去程班列运载着35柜货物，将通过中老国际班列运***万象后换轨，经泰国铁路直达玛达浦站，然后配送***客户工厂，实现全程“站到门”运输。
合作增“力度”：有力拓展四川与东盟交流合作
“中老泰”全铁快速货运列车双向对开，为四川地区和老挝、泰国等地贸易往来打造了一条更为安全、高效、稳定的国际物流新通道。其不仅是“中老泰”铁铁联运模式的有效探索，进一步拓展了中老铁路的辐射范围，还将助力面向东南亚的跨境物流体系建设。今后借助中老泰全铁快速货运列车通道，中老泰等多国的粮食、农副食品、水果等也可以走出***，进一步推动中国与东南亚各国经贸往来。
