丰田泰国发布的2022年***季度泰国国内汽车销售统计数据显示：***季度汽车总销量约为23.11万辆，涨幅高达19.1%。其中，2022年3月份单月销量8.72万辆，涨幅达9.1%，包括乘用车2.98万辆，下滑1.4%，以及商用车5.74万辆，增长15.4%。其中以1吨皮卡销量尤为突出，合计售出46,363辆，涨幅高达21.7%。
对此，丰田泰国副总裁素拉萨认为，从商用车销量高涨可以看出泰国经济正在稳步复苏。尤其是泰国人与病毒共存能力大幅提升，使得很多经济活动逐步恢复正常。此外，其预计第二季度将继续保持增长势头。
2022年4月29日，泰国内阁财长阿空亲自出席并见证了税务局和丰田汽车泰国的EV电动汽车购车退税优惠协议的签约仪式。为了配合泰国政府刺激并推动纯电动汽车产业发展，丰田将向泰国推出其主力的BZ4X车型，预计该款车***高让利30万铢，这也是使得丰田首款EV纯电动汽车的售价来到了150万铢以内。
目前，泰国电动汽车市场主要由长城和名爵两家中国汽车品牌领衔。随着丰田泰国宣布正式加入泰国政府EV电动汽车购车退税优惠政策后，预计2022年下半年泰国150万铢以内电动汽车市场竞争将异常激烈。
另据泰国税务厅官员称，预计到2022年末泰国EV电动汽车保有量将突破2万辆，并考虑在此前30亿铢基础上追加补贴配额。为了加快国家电动汽车产业发展和转型步伐，政府启动了规模400亿铢的EV补贴措施，目标是将全泰电动汽车保有量增***不低于40万辆。
与此同时，拉翁厅长还透露，目前税务厅正加快推进关于下调电动汽车购置税相关条例的工作，调整后新购置税将从目前的8%降到2%。届时，泰国电动汽车市场又将掀起一波降价潮，在刺激国内EV汽车消费热的同时也会增加国内保有量。
按照泰国政府新能源汽车发展总体目标，到2030年泰国BEV纯电汽车产能将提高到30%。而减排也被纳入政府绿色可持续发展目标。
